1. Сфера діяльності
2. Контактні особи
3. проекти
4. Сертифікати та ліцензії:
5. Історична довідка:
6. Участь в об'єднаннях
7. Соціальні мережі

• Адреса: 420085, Росія, Татарстан респ., М Казань, вул. Тецевская 14
• Телефон: +7 (843) 571-8957, +7 (843) 549-6699
• Факс: +7 (495) 663-2210
• E-mail: [email protected]
• Web: http://www.russianhelicopters.aero
• 224433РУСЬ
• Дата організації підприємства 04 вересня 1940 р
• Анкета створена: 12.02.2001, змінена: 06.05.2019

Сфера діяльності

ПАТ "Казанський вертолітний завод" - всесвітньо відомий виробник вертольотів сімейства Мі-8/17, які експлуатуються більш ніж в 100 країнах світу. Випускає широкий ряд модифікацій цих вертольотів: транспортний, пасажирський, рятувальний, десантно-транспортний і безліч інших. Готується до виробництва середній транспортно-пасажирський вертоліт Мі-38. З 1997 року ПАТ "КВЗ" має сертифікат розробника вертолітної техніки: сьогодні в серійному виробництві знаходиться легкий дводвигуновий вертоліт "Ансат" і навчальний вертоліт для курсантів льотних училищ "Ансат-У".
Вертольоти російського виробництва, виготовлені в Казані, сумарно налітали понад 50 мільйонів льотних годин по всьому світу. За всю історію існування КВЗ більше 12 000 вертольотів Мі-4, Мі-8, Мі-14, Мі-17, "Ансат" і їх модифікацій поставлено в 100 країн світу.
ПАТ "Казанський вертолітний завод" є єдиним підприємством в галузі, що здійснює повний цикл створення вертолітної техніки від розробки і серійного випуску до післяпродажного супроводу, навчання персоналу і проведення ремонту.

Контактні особи

Пустовгар Юрій Леонідович - Керуючий директор

проекти

У 2016 році проведена велика маркетингова робота по просуванню вертольота Ансат. В рамках виставки "Індустрія здоров'я" на Казанської ярмарку відбулася урочиста передача багатофункціонального вертольота Ансат з медичним модулем Міністерству охорони здоров'я РТ. Це перший російський сертифікований вертоліт для надання допомоги постраждалим в місцевості зі складним рельєфом в важкодоступних районах.
Крім цього, знижуючи ризики, підприємство продовжує роботу над випуском нової техніки, розширюючи продуктову лінійку. Була продовжена глибока модернізація серійного вертольота Мі-17В-5, розроблені види і побудовані фюзеляжі перших серійних вертольотів Мі-38. У 2017 році заплановано отримання сертифікату категорії "А" для вертольота Мі-38, а так само проведення спільних льотних випробувань спільно з Міністерством Оборони.

Сертифікати та ліцензії:

- Ліцензія №13357-АТ на здійснення розробки, виробництва, випробування та ремонту авіаційної техніки ліцензія від 23.04.2015
- Ліцензія № М 002258 ОВТ-ОПР на здійснення розробки, виробництва і реалізації, ремонту, технічного обслуговування, установки і монтажу озброєння і військової техніки №М 002258 ОВТ-ОПР 02.04.2015
29.12.2004 Р. НА ВЕРТОЛІТ Ансат БУВ ОТРИМАНА СЕРТИФІКАТ ТІПА№СТ236-Ансат, ЯКИЙ ДІЄ з доповненнями та схваленні ГОЛОВНИХ ЗМІН:
- "Кабіна екіпажу для двох пілотів" - Доповнення до сертифікату типу №СТ236-Ансат / Д01 від 24.02.05г .;
- "Установка системи аварійного приводнення" - Доповнення до сертифікату типу №СТ236-Ансат / Д02 від 24.02.05г;
- "Установка гидромеханической системи управління" - Доповнення до сертифікату типу №СТ236-Ансат / Д03 від 22.08.2013г .;
- "Пасажирська кабіна" - Схвалення Головного зміни №СТ236- Ансат / Огі-04 від 25.12.2014г .;
- "Застосування обладнання санітарної кабіни" - Схвалення Головного зміни №СТ236-Ансат / Огі-05 від 20.05.2015г .;
- "Застосування системи поліпшення стійкості" - Схвалення Головного зміни №СТ236-Ансат / Огі-06 від 07.08.2015г;
- "Пасажирська кабіна - варіант" Салон (VIP) "- Схвалення Головного зміни №ФАВТ-Огі-01-Ансат від 30.12.2015г;
- "Застосування системи кондиціонування повітря" - Схвалення Головного зміни №ФАВТ-Огі-02-Ансат від 30.12.2015г;
- "Максимальна злітна маса 3600 кг" - Схвалення Головного зміни №ФАВТ-Огі-Ансат-03 від 24.06.2016г .;
- "Модифікація Інструкцій з підтримки льотної придатності і Керівництва з льотної експлуатації вертольота Ансат" - Схвалення Головного зміни №ФАВТ-Огі-Ансат-04 від 23.08.2016г.

Історична довідка:

Свою історію завод обчислює з 4 вересня 1940 року, коли наказом Наркомату авіапрому був створений ленінградський авіаційний завод № 387, який пізніше евакуювався до Казані і об'єднався з заводом обозних деталей №169. Авіаційна доля підприємства була визначена в 1940 році, саме з цієї дати йде відлік історії нинішнього ВАТ "Казанський вертолітний завод". За роки війни підприємство виготовило для фронту близько 10,5 тис. Біпланів По-2 - "легкої кавалерії" радянської армії, - за що колектив заводу був нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора. До 1945 року виробництво бойових літаків на заводі зросла в 3,5 рази: з 100 до 350 штук на місяць. Тут було зібрано кожен десятий бойовий літак, випущений авіаційною промисловістю СРСР за роки Великої Вітчизняної війни. Багата історія заводу дзеркально відображає історію великої країни: активно включившись в післявоєнну відбудову народного господарства, завод за 1947-1951 роки справив більше 9000 перших в країні самохідних комбайнів С-4.
Уже в 1951 році Казанський вертолітний завод почав виробництво вертольотів Мі-1 - це було перше серійне виробництво гвинтокрилої техніки в СРСР. Завод виробляв перший вітчизняний вертоліт, що поставляється на експорт (Мі-4), і наймасовіший і найпопулярніший зі всіх вертольотів сімейства (Мі-8). Виробництво вертольотів набирало темпи: завод освоїв виробництво вертольота-амфібії Мі-14, який широко використовувався в морській авіації. Досягнуті успіхи трудового колективу були відзначені орденом Жовтневої Революції (1970 р) і Міжнародною премією "Золотий Меркурій" (1980 г.).
Незважаючи на наявні в 90-і роки об'єктивні складності у розвитку авіаційної промисловості Росії, завод був перетворений у відкрите акціонерне товариство, отримав право виходу на міжнародний ринок, що дозволило почати переозброєння виробництва, впроваджувати нові технології обробки матеріалів і складання агрегатів складної геометрії.
У 1993 році підприємство починає розробку в "Ансат" - єдиного вертольота, спроектованого і створеного в Росії на пострадянському просторі. Перший прототип "Ансат" з електродистанційною системою був створений в 1997 році. У 1999 році здійснив перший політ. На даний момент "Ансат", поряд з основною продукцією заводу вертольотом Мі-17 входить актуальний модельний ряд підприємства.
У 2007 році КВЗ увійшов в холдинг "Вертольоти Росії".
На сьогоднішній день підприємство має інфраструктуру, характерну для багатосерійного виробництва машинобудівного профілю, має сучасну виробничо-технологічною базою, сертифікованої для виробництва і ремонту вертольотів.

Участь в об'єднаннях

Прес-релізи | Всі прес-релізи

Соціальні мережі

Зміни до відомостей про авіапідприємстві Казанський Вертолітний завод вносилися: 06.05.2019. Доповнити розміщену інформацію або внести в неї зміни можна звернувшись в агентство «Авіапорти».