Транзитні вантажі через Росію підуть з електронними пломбами

  1. Огляд транспортних подій в травні
  2. Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів
  3. XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?
  4. «Linava» проти профспілок - гра в довгу
  5. Cargo.LT - 20 років онлайн.

З липня транзитні міжнародні автомобільні та залізничні вантажі будуть перевозитися через територію Росії з електронними навігаційними пломбами. Відповідний проект федерального закону опублікований урядом.

З липня цього року транзитні міжнародні автомобільні та залізничні вантажі будуть перевозитися через територію Росії з електронними навігаційними пломбами. Відповідний проект федерального закону був опублікований урядом. З документа випливає, що для впровадження такої технології з'явиться сервіс відстеження транзитних міжнародних перевезень з використанням діючої контрольної і програмної інфраструктури держсистеми «Платон» на базі технології ГЛОНАСС.

Сервіс покликаний забезпечити безперервний рух вантажів через територію країни, що дозволить багаторазово скоротити час доставки товарів, перевірок на митниці, підвищити безпеку на транспорті, впровадити електронний документообіг на міжнародних перевезеннях, а також виключити порушення митного законодавства і людський фактор при перевірках.

Як писала газета «Известия», електронна пломба є замикає пристрій і електронну начинку з інформацією про відправника, одержувача, маршрут руху, перевезений вантаж. Пристрій, що використовує навігаційну систему ГЛОНАСС, відкривається тільки тоді, коли вантаж досягає кінцевої точки маршруту. Порядок створення та забезпечення функціонування встановлює уряд Росії.

Навігаційні пломби вже використовуються для контролю за міжнародними транзитними автомобільними і залізничними перевезеннями вантажів з території України на територію Казахстану або Киргизії через територію Росії.

Навігаційні пломби вже використовуються для контролю за міжнародними транзитними автомобільними і залізничними перевезеннями вантажів з території України на територію Казахстану або Киргизії через територію Росії

Огляд транспортних подій в травні

Переломний конгрес «Linava» і дискусія про техогляд в Литві, найчастіше перевіряються дороги в Польщі і статистика продажів вантажівок в Європі, літні обмеження руху великовантажного транспорту в Росії і Білорусії та події в світі транспортних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-06-03 160

Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів

У відповідь на запит АсМАП надійшли роз'яснення Федеральної служби з ветеринарного і фітосанітарного нагляду щодо порядку автоперевезень транзитом через територію Російської Федерації в Республіку Казахстан і інші держави підконтрольних Россільгоспнагляду товарів, які увійшли до переліку, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 07.08.2014 № 778 (заборона на ввезення в РФ сільськогосподарської продукції, сировини і продовольства, країною походження яких є Сполучені Штати Америки, країни європей ого союзу, Канада, Австралія, Королівство Норвегія, Україна, Республіка Албанія, Чорногорія, Республіка Ісландія і Ліхтенштейн).

2019-05-29 210

XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?

Здавалося, що головною подією XXXV конгресу «Linava» стануть вибори президента асоціації, оскільки останнім часом з цим були пов'язані її внутрішні протиріччя. Однак на перший план знову вийшло питання страхової компанії перевізників, і пішли розмови про те, що цей проект може залишити «Linava» голою і босою, а в кінцевому підсумку провалитися. Редакція Cargonews підводить підсумки заходу.

2019-05-19 130

«Linava» проти профспілок - гра в довгу

У Литві до межі загострилося питання заробітної плати водіїв-далекобійників. Міністерство соціального захисту говорить про подвійну мінімальну зарплату, профспілки теж зайняли жорстку позицію, перевізники у відповідь подумують про перенесення бізнесу в інші країни і про акції протесту. При цьому сторони ведуть переговори, але ніби не чують один одного. Редакція Cargonews вирішила з'ясувати, чи вдасться їм знайти якесь взаємовигідне рішення.

2019-05-16 390

Cargo.LT - 20 років онлайн.

Здається, це було зовсім недавно, навесні 1999 року була запущена перша версія маленького проекту, який виріс і став надійним помічником тисяч компаній. Озираючись назад, згадуємо як це було.

2019-05-10 378

XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?