Зовнішекономбанк, Євразійський банк розвитку і НОМОС-БАНК надали Тихвинскому вагонобудівному заводу фінансування на 560 млн доларів

27 жовтня 2008 27 жовтня 2008   ФК Відкриття, філія в СПб   тел: (812) 320-33-53, 320-33-51, факс 320-33-52   http://www

ФК Відкриття, філія в СПб

тел: (812) 320-33-53, 320-33-51, факс 320-33-52
http://www.otkritiefc.ru/
-

Державна корпорація «Банк розвитку і зовнішньоекономічної діяльності (Зовнішекономбанк)», Євразійський банк розвитку (ЄАБР) і ВАТ «НОМОС-БАНК» підписали з ЗАТ «Тихвинський вагонобудівний завод» ( «ТВСЗ») кредитну угоду. Згідно з цим документом, банки нададуть «ТВСЗ» 560 млн доларів, які будуть спрямовані на створення високотехнологічного виробництва на базі нового вагонобудівного заводу в Ленінградській області. Зовнішекономбанк і ЄАБР виділять «ТВСЗ» 430 млн доларів США (по 215 млн доларів кожен) в формі невідновлюваної кредитної лінії. НОМОС-БАНК надає 89,2 млн євро - у вигляді невідновлювальної кредитної лінії і 32,2 млн доларів - у вигляді гарантій. Кошти призначені для будівництва підприємства, придбання обладнання, введення заводу в експлуатацію.

«Даний проект - хороший приклад успішної реалізації державно-приватного партнерства в інфраструктурної індустрії, - зазначив президент НОМОС-БАНКу Дмитро Соколов. - Для НОМОС-БАНКу співпрацю з банками розвитку являє хорошу можливість внести свій внесок у зміцнення російської транспортної системи ».

З метою реалізації проекту відповідно до запланованих термінів НОМОС-БАНК розпочав фінансування до підписання договору банками розвитку. Зокрема, для придбання обладнання НОМОС-БАНК відкрив 2 акредитива на загальну суму 36,5 млн євро із залученням експортно-кредитних агентств Hermes (Німеччина) і CESCE (Іспанія).

Поряд з наданням фінансування НОМОС-БАНК також виступає в ролі платіжного агента проекту, через якого будуть здійснюватися всі видаткові операції, а також акумулюватися виручка від реалізації продукції після запуску заводу в експлуатацію.

Вихід «Тихвинского вагонобудівного заводу» на повну потужність планується до 4-го кварталу 2011 року. На підприємстві буде щорічно проводитися 10 тисяч найбільш затребуваних на ринку вагонів чотирьох типів, в тому числі - нового покоління. Основними факторами попиту на продукцію нового підприємства є необхідність оновлення зношеного парку універсальних вагонів РЖД, розширення діючого парку, яке пов'язане з ростом вантажообігу, а також зростаючі потреби магістрального залізничного транспорту всіх країн СНД, що мають єдиний з Росією стандарт залізничної колії. За оцінками експертів, що пролунали під час засідання Ради із залізничного транспорту держав - учасниць СНД в листопаді минулого року, потреба залізниць Росії та інших країн Співдружності досягає 100 тис. Вантажних вагонів на рік.

НОМОС-БАНК є універсальним мережевим банком з філіями в усіх найбільших містах Росії. Входить до ТОП-15 російських банків за розміром активів, а також в число найбільш швидко зростаючих комерційних банків Росії. Банк активно розвиває чотири основні напрями свого бізнесу: корпоративний, інвестиційний і private banking, а також роздрібні послуги. За підсумками першого півріччя 2008 року активи НОМОС-БАНКу по МСФО склали 233,2 мільярда рублів, кредитний портфель - 170,5 мільярда рублів, власний капітал - 33,9 млрд рублів. Чистий прибуток склав 2,8 млрд рублів.
НОМОС-БАНК з 2004 року розвиває проектне фінансування, приділяючи особливу увагу інфраструктурним проектам. При цьому банк не концентрується на якійсь одній галузі. У його портфелі - великі проекти в сфері логістики (будівництво великих складських терміналів класу А, в тому числі - в Шушарах і Воронежі); будівельної індустрії (наприклад, фінансування заводу з переробки деревини в МДФ в Томську); комплексні проекти в області девелопменту (такі як будівництво малоповерхового житлового району в місті Санкт-Петербурзі, включаючи дитячі та організації охорони установи, торговельні об'єкти, а також забезпечення власною електроенергією за рахунок створення енергозбутової компанії).

Новини банків