Зараз у співробітників ГИБДД на озброєнні безліч пристроїв для визначення швидкості руху автомобіля. Але існує перелік найпоширеніших. Сьогодні познайомимося з деякими з них і спробуємо розібратися як з ними «боротися».

Достатньою «популярністю» серед співробітників ГИБДД мають лазерні вимірювачі. Наприклад, ЛІСД, що має кілька модифікацій, здатний визначити швидкість руху автомобіля на дистанції до 400 метрів. Максимальна швидкість, яка визначається радаром - 250 км / ч.

Для вимірювання швидкості руху використовується лазер. З таким пристроєм інспектор ГИБДД може автоматично виявляти транспортний засіб, вимірювати швидкість, відстань і фіксувати час подій, незалежно від щільності потоку автомобілів і погодних умов.

Ще одним популярним і, як прийнято вважати - «невловимим», пристроєм є «СТРЕЛКА СТ». На сьогоднішній день «СТРЕЛКА» є самим «просунутим» відеорадаром в арсеналі ДАІ. Особливість цього пристрою полягає в тому, що камера здатна фіксувати не тільки автомобіль-порушник, а транспортний потік в цілому, причому в обидва боки на дистанції до 1 км. Діапазон вимірюваних швидкостей від 5 до 180 км / год.

Причому «Стрілка-СТ» фіксує не тільки перевищення швидкості, а й інші порушення ПДР , Наприклад, виїзд на смугу зустрічного руху. «Невловимі» ж її вважають користувачі радар-детекторів, чиї гаджети не реагують на «стрілку».

Не варто забувати і про радарах, до яких вже давно звикли автовласники. Наприклад, радар «Іскра-1». Дана модель може бути використана як з кронштейном, так і з рук співробітника ДІБДР.

Найчастіше застосовується другий варіант використання, так як він дозволяє інспектору вибирати напрямок досліджуваного об'єкта. Дальність дії «Стрілки» - не менше 400 м, а визначається швидкість - не більш 250 км / ч. Швидкість винищувача на зльоті заміряти не вийде 🙂

Необхідно нагадати, що радари без фото і відео фіксації слід відносити до застарілим типам радарів .

Щоб не бути спійманим співробітниками ДІБДР, озброєними подібними пристроями, найкраща порада - не порушувати правила дорожнього руху і не перевищувати швидкість.

Але існує і ще один спосіб, який дозволить уникнути конфліктів з ГИБДД. Встановивши в салоні автомобіля радар-детоктор, водій завжди буде знати про наближення до радара або небезпечної ділянки дороги. Однак вже зараз можна почути пропозиції про заборону використання «антирадарів» .

Щодо нове віяння на російському ринку - пристрої типу «два в одному», відеореєстратори з вбудованим радар-детектором. Такі пристрої дозволять зберегти дорожню ситуацію і одночасно попереджати водія про наближення радарі.

Highscreen Black Box Radar-HD доступний за ціною 6 990 рублів і оснащений вбудованим високочутливим радар-детектором, адаптованим до російських камерам ГИБДД.

Маючи широкі робочі діапазони частот, вбудований радар-детектор здатний зафіксувати наближення до більшості радарів і камер на дорогах Росії. Є також можливість регулювання чутливості для зменшення ймовірності помилкових спрацьовувань і завантаження координат розташування радарів і камер з мережі Інтернет - так що водій автомобіля буде в курсі наближення навіть до самих «невловимим» камерам.

Highscreen Black Box Radar-HD попереджає голосом про наближення до камер ГИБДД, також голосом попереджають і про перевищення допустимої швидкості.

При цьому «чорний ящик» працює і як відеореєстратор - зйомка ведеться в HD-дозволі на карту пам'яті. У комплекті йде картка на 16 Гб. Переглянути знятий матеріал можна на відкидному РК-дисплеї. Вбудований G-сенсор реагує на різкі зміни в прискоренні автомобіля. Так що відео за момент часу, коли стався удар, наїзд на перешкоду або екстрене гальмування, буде захищено від перезапису.

GPS-модуль потрібен не тільки для визначення швидкості руху і попередження про наближення до камер, чиї координати занесені в пам'ять. За допомогою GPS реєстратор фіксує маршрут руху автомобіля - його потім можна буде подивитися накладеним на карту Google в спеціальній програмі для ПК.

Головна перевага гібридного реєстратора-антирадара - подвійна економія. По-перше, економляться гроші (окрема покупка реєстратора з GPS і G-сенсором і радар-детектора обійдеться дорожче мінімум на 1 500 рублів), а по-друге - місце на лобовому склі. Щасливим власникам великогабаритних авто, можливо, два пристрої на двох кронштейнах і не завадять, але для більшості автовласників діє інший принцип: чим менше, тим краще.

Де дізнатися і як ввести код магнітоли Рено Дастер після відключення акумулятора.

На що впливає робота клапана ЄДР та чи варто його відключати .

Як можна зняти блокування https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizacija/blokiruet-zapusk-dvigatelya-ne-daet-zavesti-mashinu.html якщо сигналізація заблокувала запуск двигуна.

Відео - огляд відеореєстратора Highscreen Blackbox Radar HD:

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу