1. екіпіруємо
2. взуття
3. одягаємося
4. Катаємося!

Зима хороша розвагами, недоступними в іншу пору року. Цього разу, правда, аномально висока температура в багатьох регіонах Росії зовсім не в'яжеться з датою на календарі - за вікном то чи пізній жовтень, то чи ранній березень. Але любителям снігу впадати у відчай рано: до весни ще далеко, і настають затяжні свята - чим не привід нарешті кудись з'їздити? Загалом, якщо насиджених за комп'ютером або консоллю дупа не влазить в санки, а з лижами і ковзанами у вас пов'язана дитяча психологічна травма, у нас є для вас альтернатива. Пора вставати на дошку.

екіпіруємо

По-перше, потрібно вибрати сноуборд. Хоч продавці в магазині спорттоварів, хоч працівники прокату не залишать вас без допомоги (якщо ви прийшли в хороший магазин або прокат, зрозуміло), але все ж буде набагато краще, якщо ви заздалегідь хоча б приблизно прикинете, що вам потрібно. У кожного сноуборду є купа різних характеристик, але нас на даному етапі цікавлять лише кілька. Так як ми тут всі новачки, то і дошка нам потрібна універсальна. Такі борди називаються All-Mountain. Все просто і без надмірностей, що називається, золота середина. Жорсткість нам теж потрібна середня. На дошках підвищеної жорсткості катаються любителі високих швидкостей, ніж дошка м'якше - тим більше вона підходить для стрибків. Так що спокійно беремо олл-маунтін середньої жорсткості.

Ключовим критерієм при виборі дошки є ростовка, іншими словами - довжина борда. Є безліч формул і таблиць , Які допомагають обчислити ідеальні для вашого зростання-ваги розміри дошки, але найпростіше вчинити дідівським способом. Беремо своє зростання і віднімаємо з нього двадцять сантиметрів. Якщо поставити дошку прямо перед собою, її кінець повинен знаходитися десь між носом і підборіддям.

взуття

Тут головне - зручність. Черевики повинні сидіти на ногах як влиті, але при цьому не здавлювати ступню. Буде дуже туго - м'язи швидко втомляться, а ноги замерзнуть, і катання перетвориться для вас на тортури. Не затягуйте черевики занадто туго, якщо відчуваєте, що вашим пальцях некомфортно, але пам'ятайте, що і зайвої свободи тут бути не повинно.

Аналогічно і з литками. Під час примірки переконайтеся, що черевики їх щільно облягають так, щоб ноги не бовталися при русі вправо-вліво, але не стискали занадто. Найкраще вибирати взуття з термоусаживающихся внутренником: з більш м'яким і тонким черевиком всередині зовнішнього жорсткого каркаса. Внутренник придбає форму вашої ступні, та й сушити таке взуття легше. І раджу зупинитися на класичній шнурівці. Так, більше метушні, а для ледачих є черевики, де замість шнурків - тумблер, який досить покрутити кілька разів. Але, як показує, практика, далеко не завжди вони виявляються надійними - така шнурівка швидко слабшає.

Залишилися кріплення. Їх слід підбирати в останню чергу, коли ви вже зупинили вибір на конкретних сноуборді і черевиках. Як нескладно здогадатися, кріплення повинні підходити і до того, і до іншого.

Відразу убережемо вас від автоматично замикаються креп. Тут як з «закручуються» черевиками - так, зручно, але зовсім ненадійно. У такі кріплення швидко забивається сніг, і так просто вам їх вже не замкнути. Так що вибирайте класику: стандартний фіксує п'яту задник і два ремінця, що перехоплюють саму ступню. Найнадійніші - кріплення з металевими застібками, а й пластик підвести не повинен, якщо він від хорошої фірми. Тут вже треба дивитися на місці і радитися з консультантом. Він же може і встановити кріплення в тому положенні, яке підійде для вашої провідної ноги. До речі, є кілька способів, які допоможуть визначити, яка з ваших ніг - провідна. Спробуйте розбігтися і проїхатися черевиками по льоду. Яка нога опиниться попереду, та й рулить.

одягаємося

Проста логічний ланцюжок. Кататися ви будете по снігу. Сніг випадає взимку. Взимку буває холодно. Отже, ви будете що? Правильно, мерзнути. Тому обов'язково беріть термобілизна. Воно, до речі, теж буває різне. Якийсь просто відводить від тіла вологу, інше ще й гріє, третє на додаток до всього фіксує м'язи. Чим щільніше сидить на тілі білизна, тим краще, але воно не повинно заважати руху.

Я віддаю перевагу термобілизна класу Active - для високих фізичних навантажень в холодну погоду. Скажу чесно, в сильні морози ще не тестував, але при 10-15 градусах можна кататися хоч весь день, не боячись замерзнути.

Верхній одяг у сноубордистів помітно відрізняється від одягу гірськолижників. При катанні на дошці вам потрібні більш мішкуваті штани і куртка. Доведеться багато працювати корпусом, так що свобода потрібна і тут. Один з найважливіших критеріїв - влагонепроницаемость. Чим щільніше матеріал, тим менше ризику, що ви промокнете, а слідом і замерзнете. Але при цьому в одязі повинні бути спеціальні вентиляційні вставки. Також не завадить наявність у куртки «спідниці» - підклад, що застібається в районі стегон. Завдяки йому вам в труси при падінні не буде набиватися сніг. Ну або хоча б не так часто. При виборі рукавичок теж дешевити не варто. Щільні, «дихаючі», теплі, на липучках.

І обов'язково подбайте про свою безпеку. Не слухайте тих, хто каже, що шолом - доля слабаків. Повірте, у таких людей і ремені безпеки в машині виключно для профілактики штрафів, а зовсім не для того, щоб не залишити ненароком відбиток своєї фізіономії на кермі.

Шолом повинен бути. Крапка.

Докласти кілька разів гарненько головою - подякуйте себе, що наділи каску. Міряючи шолом, спирайтеся на ті ж критерії, що й при виборі черевик - сидить щільно, але не тисне. Якщо ваш головний убір буде ще і з хорошим підкладів, то взагалі рай. Але і підшоломник вдягнути не забудьте. Як і маску. Окуляри захистять вас при падінні обличчям у сніг і дозволять не турбуватися про вітер. Чим ширше лінзи, тим більше огляд. І подивіться, як у вибраній вами маски йдуть справи з вентиляцією. Тут герметичність не потрібна. В іншому випадку окуляри швидко запотіють, і ви просто осліпнете.

Якщо ви зовсім-зовсім не впевнені в собі, на перші пару занять можна надіти під штани захисні шорти з пластиковими вставками. Вони вбережуть ваші куприк і зад, на які ви неминуче будете дуже багато падати. Плюс є спеціальні фіксатори для зап'ясть.

Руки для сноубордиста - теж болюча тема. При падінні на спину слід спиратися на передпліччя, але без виробленої звички людина інстинктивно виставляє вперед долоні. Травмувати зап'ясті в такій ситуації - раз плюнути.

Катаємося!

Отже, ми зібралися, одяглися, можна нарешті підніматися на схил. Пояснювати новачкові без наочного прикладу, як правильно встати на сноуборд - це все одно що вчити кататися на велосипеді по телефону, але кілька порад ми все ж можемо дати.

Повертаючись до пристрою дошки, вам потрібно запам'ятати три поняття: передній кант, задній кант і скользяк.

Канти - це краю дошки, передній розташований ближче до носків черевиків, а задній, відповідно, у п'ят. Скользяк - вся інша поверхня дошки. Повністю вставати на скользяк не варто: сноуборд різко прискориться, але ви втратите управління. Тому ваша вага завжди повинен бути розташований на одному з кантів, а в ідеалі - переміщатися між ними.

Власне, вага - це ваш кермо. Змістили центр ваги на праву ногу, значить, поїхали вправо, на ліву ногу - вліво. Переносячи вагу з п'ят на носки і допомагаючи корпусом, ви поступово навчитеся перекантовиваться, тобто переходити з канта на кант. Кататися на передньому канті важче, тому що вам доводиться повертатися обличчям до схилу, але і на одному задньому канті ви далеко не поїдете. Ну, можливо, і поїдете, але через якийсь час вашим литкових м'язів доведеться несолодко.

Вчитися найпростіше на пологом і більш-менш битій схилі. Якщо буде багато пухляка (він же паудер, а попросту - пухкого незайманого снігу), є ризик, що ви з незвички зав'язнете в снігу краями дошки і проведете залишок дня, вибираючись із заметів. Але і кататися по насту задоволення мало - все одно що водити гребінцем по тертці.

Не забувайте про ваших сусідів по спуску. На схилі зовсім як за кермом: потрібно думати не тільки за себе, але і за того хлопця. Поглядайте періодично на всі боки, щоб ненароком не зчепитися з ким-небудь. Але врахуйте, що якщо чувак, який їде за вами слідом, все-таки вирішить в вас врізатися, з великою часткою ймовірності він це зробить, і запобігти цьому ви не зможете.

Остерігайтеся лижників. Вони головні вороги сноубордистів, крім жартів. Швидкість і амплітуда їх переміщення, як правило, відрізняються від ваших, так що передбачити траєкторію їх руху буває дуже і дуже непросто. Не кажучи вже про зовсім відчайдушних хлопців, що обожнюють підрізати райдерів на повній швидкості.

І акуратніше на підйомниках-бугель. Це така штука в формі швабри, яку потрібно затискати між ніг або підпирати нею дупу, щоб вона підняла вас наверх. При підйомі на бугелі краще тримати провідну ногу в розстебнутому кріпленні. В іншому випадку якщо ви впадете на підйомі, вас може проволочіть кілька метрів, поки хто-небудь не додумається зупинити підйомник, звернувши нарешті увагу на ваші крики.

Ось ви і готові підкорювати схили. Залишилося тільки дочекатися снігу або на час канікул переміститися туди, де його в достатку. У Росії, на щастя, повно першокласних гірськолижних курортів і комплексів. Вчиться кататися на сноуборді краще всього якщо не під керівництвом інструктора, то хоча б в компанії з більш досвідченим товаришем. Як і в будь-якому спорті, тут потрібна постійна практика, а найвірніший спосіб - проб і помилок. Кількість помилок краще постаратися звести до мінімуму, все-таки сноуборд - спорт травмонебезпечний. Хоча ви адже прийшли сюди за адреналіном, чи не так?