Німеччина є найбільшим імпортером вантажів з ЄС в Російську Федерацію - з цієї країни йде майже чверть всього обсягу автомобільного вантажопотоку з Євросоюзу.

З країн ЄС в Російську Федерацію в 2011 році було ввезено 14,4 млн. Тонн вантажу, що на 9% більше в порівнянні з 2010 роком.

На відміну від імпортного вантажопотоку з країн Євросоюзу в Російську Федерацію, який за 11 місяців 2011 року зріс на 9,2% в порівнянні з аналогічним періодом 2010 року, експортний напрям автомобільних вантажоперевезень за цей період скоротилося на 7,8%

За 11 місяців 2011 року автомобільним транспортом з ЄС в РФ ввезено промислових товарів на суму понад 45 млрд. Євро

Згідно зі статистикою Європейського союзу вантажоперевезення автомобільним транспортом з країн ЄС в Російську Федерацію за 11 місяців 2011 року збільшилися на 9% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року ...

За 8 місяців 2011 року вантажообіг на ринку авіаперевезень між країнами ЄС і Російською Федерацією (імпорт-експорт) в вартісному вираженні перевищив суму в 7 млрд. Євро.

"Щоб потрапити в число потенційних логістичних партнерів компанії ExxonMobil, необхідно мати високий рейтинг і підтвердити його під час аудиторського візиту представників компанії ..." - розповідає керівник Департаменту маркетингу TELS Олена Сазончік ...

Статистика Євросоюзу по ринку вантажних авіаперевезень за I півріччя 2011 року показує невелике зниження обсягу імпортних перевезень в Російську Федерацію

Митний союз між Білоруссю, Казахстаном і Росією став реальністю. Формування єдиного економічного простору, перш за все, відбилося на що проводиться державами зовнішньої торгової політики і митне адміністрування на внутрішніх кордонах країн-учасниць митного союзу.

Аналітичний відділ Групи компаній TELS проаналізував структуру вантажоперевезень автомобільним транспортом між Росією і деякими європейськими країнами за п'ять місяців 2011 року.

Аналітичний відділ Групи компаній TELS проаналізував товарну структуру імпортованих вантажів з основних європейських стан в Росію за п'ять місяців 2011 року.

Обсяги експортованих товарів з Росії в європейські країни, такі як Бельгія, Чехія, Франція, Італія, Нідерланди, Польща, Словаччина, Іспанія в січні-квітні 2011 знизилися трохи більше ніж 2% в порівнянні з аналогічним періодом 2010 року.

Аналітичний відділ ЦК TELS постійно веде дослідження ринку автомобільних перевезень і стежить за змінами в цій сфері.

Відстежуючи ситуацію на ринку і аналізуючи вантажопотоки необхідно приділити окрему увагу такому напрямку, як експорт товарів з Росії.

За даними аналітичного відділу групи компаній «TELS» за основними напрямками з країн Європи в Росію спостерігається збільшення обсягів перевезених вантажів автомобільним транспортом в першому кварталі 2011 року по відношенню першого кварталу 2010 року.

Економічна нестабільність внесла корективи в російський ринок автоперевезень в 2008 році.

За статистикою вантажоперевезень в 1 півріччі 2010 року обсяги автомобільних вантажоперевезень з Російської Федерації в напрямку Угорщини відчутно перевищили обсяги експорту до Німеччини, посівши друге місце на ринку експорту з РФ в ЄС.

За обсягами автомобільних перевезень в РФ в 2010 році за даними Євростату Італія знаходиться на 5 місці після Німеччини, Польщі, Фінляндії та Нідерландів.

Аналіз ринку міжнародних автомобільних вантажоперевезень РФ з країнами ЄС за I-III квартали 2010 року

Це майже стільки ж, скільки дають вантажів інші фаворити імпорту: Франція, Італія, Фінляндія, Нідерланди, Бельгія, Швеція, Австрія і Чехія разом узяті.