Сучасний стан сфери логістики та вантажних перевезень

Поява хмарних технологій і   систем для управління транспортною логістикою   дали поштовх більш активному розвитку логістичної галузі, а також стимулювали збільшення пропозиції логістичних послуг Поява хмарних технологій і систем для управління транспортною логістикою дали поштовх більш активному розвитку логістичної галузі, а також стимулювали збільшення пропозиції логістичних послуг. Хоча звичний погляд на сферу транспортної логістики трохи застарів, основні логістичні цілі не змінилися, а саме - як знизити витрати на доставку вантажів . У цій статті розглянемо основні фактори, що впливають на стан галузі в світі.

1. Зростання числа збірних вантажів при обмеженому зростанні виробництва.

В останні роки спостерігається тенденція, коли все більше вантажовідправників віддають перевагу консолідованим вантажоперевезень, що дозволяє скоротити транспортні витрати підприємства. Крім того, перевезення збірних вантажів дозволяє збільшити асортимент продукції, яка доставляється в різні пункти призначення.

З кожним роком ринок стає ширше, оскільки зростає число споживачів, які замовляють товар через Інтернет або з застосуванням інших інноваційних технологій. З'явилася необхідність доставки вантажу у віддалені географічно один від одного куточки. Оскільки конкуренція серед відправником товару збільшується, то для багатьох з них більш виправданою і вигідною є перевезення збірних вантажів.

2. Загострення конкуренції серед вантажовідправників і логістичних провайдерів.

Здорова конкуренція характерна для будь-якої галузі економіки. Всі ми знаємо, що конкуренція не дозволяє виробнику штучно завищувати ціни, адже вартість продукту залежить від попиту з боку кінцевого споживача, а чим більший об'єм пропозиції якогось товару, тим нижче його ціна. З розвитком логістичної галузі в останні кілька десятиліть зросла також частка незалежних провайдерів логістичних послуг.

Фокус уваги вантажовідправників змістився від співпраці з будь-яким логістичним провайдером до взаємодії з найкращим постачальником послуг. Як же стати кращим? Відповідь на питання дасть розуміння ще одного фактора, які робить сильний вплив на сучасну логістику. Поговоримо про цифрові технології.

3. Транспортні провайдери розширюють спектр послуг.

Ми знаємо, що цифрові технології і предсказательная аналітика здатні багато чого змінити в процесі прийняття управлінських рішень. Ось тільки деякі з переваг інноваційних технологій в логістиці:

  • Підвищення прозорості процесів.
  • Робота в реальному часі одночасно всіх учасників поставки.
  • Прийняття рішень на основі реально отриманих даних.
  • Оптимізація процесу оцінки ставок.
  • Зворотній зв'язок із замовниками та партнерів.

Великі гравці ринку використовують цифрові технології вже протягом багатьох років. А ось можливості більш скромних за розмірами підприємств до появи хмарних технологій були обмежені. Але все змінилося з приходом інноваційних технологій. Сьогодні більш дрібні гравці на ринку змушують великі компанії шукати нові способи вичавити більше прибутку зі своїх операцій. Транспортні компанії та логістичні оператори шукають ідеї, як можна збільшити вартість своїх послуг.

На жаль, послуги з доданою вартістю не можуть бути просто ось так впроваджені. Потрібна попередня підготовка. Використання енергоємних пристроїв, які приєднуються до цифрових та Інтернет-технологій, в подальшому дозволить забезпечити прозорість ланцюга поставок і можливість працювати в реальному часі з іншими учасниками поставки. В результаті, автоматизація призведе до оптимізації логістичних бізнес-процесів. На жаль, до сих пір багато підприємств використовують архаїчні операції при роботі з ланцюгом поставок.

З приходом цифрових технологій в сферу логістики, багато транспортно-логістичні провайдери, що працюють по-старому, втратили свої ринкові позиції. Важливо відстежувати тенденції ринку і вчасно почати слідувати за ними.

Так наприклад, система для автотранспортної логістики ROAD дозволяє відстежувати процес доставки вантажів онлайн і надає Пільги для всіх учасників ланцюга постачання. Система об'єднує на своїй платформі вантажовідправників, перевізників та водіїв, дозволяючи швидко знайти вантажі і автотранспорт для перевезення через дошку оголошень, а також проводити електронні торги на вантажоперевезення.

4. Потреби сучасних водіїв.

Ланцюг поставок до 2016 року поки що не повністю автоматизована. Варто звернути особливу увагу на тих учасників ланцюга постачання, які безпосередньо доставляє продукти з пункту А в пункт В, тобто на водіїв.

У світі спостерігається нестача кваліфікованих водіїв. Вантажовідправники втрачають на 75 з 500 відвантажень, якщо у них немає достатньої кількості водіїв в автопарку. Мало мати автопарк, вантажовідправники ще повинні подумати про те, як заманити до себе водіїв.

Проблему допомагають вирішити незалежні постачальники транспортно-логістичних послуг, тому все більше вантажовідправників звертаються за сервісом саме до них. За словами експертів, 93% підприємств, які співпрацюють з логістичними операторами, вважають себе успішними.

Транспортні оператори здатні виділити більше ресурсів для створення сприятливої ​​атмосфери роботи для водіїв за рахунок скорочення транспортних витрат. Така атмосфера передбачає скорочення часу переїздів і простоїв автотранспорту, а також менше стресу на роботі.

Транспортна логістика.

З давніх-давен вживані технології в сфері логістики та вантажних перевезень на сьогоднішній день здаються застарілими. Галузь зазнає певних труднощів розвитку, але навіть не дивлячись на несприятливі тенденції, зростання все ще спостерігається. При цьому транспортні компанії та логістичні оператори виступають в ролі локомотива галузі. Всім логістичним гравцям слід враховувати вплив перерахованих вище факторів на стан логістики, адже тоді можна буде не тільки спрогнозувати тенденції розвитку галузі в найближчі роки, а й зміцнити свої позиції на ринку.

Як же стати кращим?