Як вибрати велосипед

  1. Який велосипед вам потрібен
  2. Універсальний гірський велосипед з дисковими гальмами IRON HORSE, модель Outlaw Disc 2007 г. (фото з сайту velosite.ru)
  3. Що купувати НЕ ПОТРІБНО
  4. Чому в якості першого велосипеда не варто купувати шосейний велосипед?
  5. Чому в якості першого велосипеда не варто купувати двухподвес?
  6. Передні амортизатори гірського велосипеда хардтейл
  7. Жорстка цільна рама хардтейла

(Нижче ви знайдете безцінні :) поради та рекомендації щодо вибору першого велосипеда для дорослих; про дитячі велосипеди розповідається в окремому розділі.)

Який велосипед вам потрібен

Перш, ніж бігти в магазин за велосипедом, корисно розібратися, які вони взагалі бувають. Опис основних типів велосипедів ви знайдете в статті «Які бувають велосипеди».

Однак, якщо ви зібралися купити велосипед, вам швидше за все потрібен універсальний байк - дозволяє кататися по асфальту з хорошою швидкістю, їздити по грунтовці і лісі, рухатися по слабо і сильнопересеченной місцевістю і відправлятися в короткі і тривалі велопоходи. У такому випадку ваш вибір - так званий гірський велосипед (mountain bike, MTB).

У такому випадку ваш вибір - так званий гірський велосипед (mountain bike, MTB)

Універсальний гірський велосипед з дисковими гальмами IRON HORSE, модель Outlaw Disc 2007 г. (фото з сайту velosite.ru)

З точки зору суворої класифікації велосипедів гірські велосипеди включають кілька підтипів - двухподвеси, "хард-тейли», велосипеди для даунхілу, кросс-кантрі тощо (докладніше див. У статті про типи велосипедів).

Що купувати НЕ ПОТРІБНО

Якщо ви майстер спорту з даунхілу - навряд чи ви читаєте цю статтю :).

Тому відкинемо велосипеди для екстремальних видів спорту (швидкісний спуск з гір, акробатика і катання по смузі перешкод), а також будь-які застарілі конструкції типу «дачних» або складних велосипедів, і побачимо, що вибирає велосипед людина опиняється перед вибором - шосейний велосипед ( «швидкісні »велосипеди (а-ля популярний в старі добрі часи" Турист "), двухподвес (велосипед з переднім амортизатором - амортизаційна вилка і заднім - амортизує конструкція в рамі) і хардтейл.

Чому в якості першого велосипеда не варто купувати шосейний велосипед?

Стихія шосейних велосипедів - рівний хороший асфальт без вибоїн і нерівностей, для універсального катання з виїздом на природу / в парки / ліси / поля він абсолютно не підходить. Крім того, хороші шосейні велосипеди дороги і складні в управлінні для початківців, а також досить некомфортні.

Чому в якості першого велосипеда не варто купувати двухподвес?

Продавець в магазині, що спеціалізується на продажу велосипедів, де я купував свій перший велосипед, розсміявся і сказав, що двухподвеси, на які варто звертати увагу, починаються від 30 000 рублів. Правда, в останні роки в магазинах з'явилися дешеві китайські двухподвесние велосипеди вартістю 6-9 тис. Рублів. Про те, чому варто добре подумати перед покупкою такого велосипеда, докладно розказано тут .

Крім того, навіть якісний двухподвес не дуже підходить для універсального катання - при спокійному русі по дорозі частина енергії «педалювання» йде на «розгойдування» задньої підвіски - в результаті ви їдете з меншою швидкістю і витрачаєте трохи більше зусиль у порівнянні з велосипедом з жорсткою рамою . Стихія двухподвесов - екстремальні види велоспорту, наприклад даунхіл.

Чому хард-Тейл?

Якщо ж ви вибираєте ваш Перший Хороший Велосипед, ваш вибір - універсальний гірський велосипед з переднім амортизатором - так званий хард-Тейл (hardtail, в перекладі з англійської -жорсткий хвіст. Ця назва відображає наявність переднього амортизатора (як правило) і відсутність заднього, то тобто відокремлює такі велосипеди від двухподвесов).

Ця назва відображає наявність переднього амортизатора (як правило) і відсутність заднього, то тобто відокремлює такі велосипеди від двухподвесов)

Передні амортизатори гірського велосипеда хардтейл

Гірський велосипед «хардтейл» - це найбільш поширений, «модний» :) і універсальний тип велосипедів, найбільше підходить для універсального катання. Він однаково добре підходить як для неспішного катання навколо будинку, на дачі або в прилеглому парку, так і для більш серйозного захоплення велосипедом - тривалі поїздки по шосе і пересіченій місцевості, походи вихідного дня, багатоденні велопоходи. Якісний хардейл успішно витримає швидку гонку по дуже пересічених рельєфу, нескладні стрибки і елементи даунхілу.

Жорстка цільна рама хардтейла

Не будучи повним ідеалом в описаних вище видах катання, хардейл виявляється відмінним універсалом, що дозволяє поєднати всі види катання і потім, пізніше, якщо ви зрозумієте, що хочете серйозно займатися спеціалізованим видом велоспорту, придбати дорогий спеціалізований велосипед.

Далі >> Як вибрати гірський велосипед-хардтейл.

Чому в якості першого велосипеда не варто купувати двухподвес?
Чому в якості першого велосипеда не варто купувати шосейний велосипед?
Чому в якості першого велосипеда не варто купувати двухподвес?