Підземні лінії проти повітряних

Існує величезна кількість керівників енергопідприємств, клієнтів, керівників місцевих і державних урядових і регулюючих органів, які планують розмістити лінії електропередачі під землею або в повітрі. Це бажання змушує задуматися, коли стихійні лиха викликають руйнування на повітряних розподільних і передавальних мережах по всій країні. У минулому, найбільшою перешкодою для розміщення ліній електропередач під землею була більш висока вартість установки і обслуговування для цих підземних ліній.

Вартість ремонту фізичних ушкоджень може обійтися в мільярди доларів. Під час тривалих відключень після катастрофи, існують і пов'язані з ними нематеріальні наслідки для клієнтів комунального підприємства, такі як відчай, дискомфорт, тривога і безпорадність. На додаток до нематеріальних наслідків, існують значні прямі економічні наслідки для клієнтів в результаті втрат господарської діяльності, псування харчових продуктів, грабежів і т.д. Ці матеріальні і нематеріальні наслідки кидають виклик спробам електроенергетичної галузі заощадити на будівництві ліній електропередачі.

Всякий раз, коли відбувається одна з основних пов'язаних з погодою катастроф постає питання про розміщення ліній електропередач під землею. Як вже було зазначено, вони мають більш високими початковими витратами на будівництво. Кошторисна вартість будівництва підземних ліній електропередач обходиться дорожче від 4 до 14 разів, ніж повітряні лінії одного і того ж напруги і такого ж відстані.

Технічні удосконалення в кабельній технології, розміщення проводки, трубопроводу, методів заземлення, і інші аспекти підземної ліній електропередач говорять про надійність підземної потужності. Вони не значно знизили свої початкові витрати на будівництво, проте, ці витрати в основному пов'язані з риттям траншей в землі по маршруту всієї лінії.

Витрати на технічне обслуговування. Справжню вартість витрат на обслуговування, пов'язаних з підземними лініями важко оцінити. Беруть участь багато змінні витрати, і багато припущень про складність роботи, про які важко відразу здогадатися. Передбачити продуктивність підземної лінії також досить важко, але експлуатаційні витрати, пов'язані з підземними лініями, є значними і є одними з основних перешкод на шляху до більш широкого використання підземного будівництва. Основні фактори, що впливають на витрати технічного обслуговування підземних ліній електропередачі, включають в себе:

1. Ремонт кабелю. Підземні лінії краще захищені від погодних та інших зовнішніх умов, які можуть вплинути на повітряні лінії, але вони сприйнятливі до погіршення ізоляції через циклів навантаження лінії що проходить протягом їх експлуатації. З плином часу ізоляція кабелю слабшає, що підвищує ймовірність несправності лінії. Якщо кабелі встановлені правильно, цей виснажливий процес може зайняти багато років, чого можна було б уникнути. Коли виникає несправність, вартість перебування її розташування, розкопки траншеї, зрощування кабелю і повторного зариті траншеї іноді в 5-10 разів дорожче, ніж ремонт несправності в повітряної лінії, де провідники є видимими, легкодоступними і набагато легше відновлюваними.

Крім того, можуть зажадати компенсацію власникам за порушення в їх використанні майна і за майновий збиток, заподіяний в ремонт підземних кабелів.

Тривалість відключень підземних ліній широко варіюються в залежності від робочої напруги, умов роботи, відмови, наявності та досвіду персоналу, наявності ремонтних матеріалів. Типова тривалість ремонту, зшитого поліетиленового підземного кабелю становить від п'яти до дев'яти днів. Відключення лінії буде більше, якщо використовуються інші типи діелектричних підземних кабелів. Для порівняння, несправність або перерву в повітряної лінії, як правило, може бути визначений практично відразу і відремонтовано протягом декількох годин або найбільше через день-два.

Під час перебоїв в подачі розширених ліній, необхідних для ремонту підземних ліній, обслуговування клієнтів порушується. Час відключень клієнта може бути компенсовано за допомогою надлишкових годівниць, але тривалість таких відключень як і раніше більше, ніж ті, які пов'язані з повітряною лінією, також матимуть місце додаткові витрати, пов'язані з ними.

1. Лінійні модифікації. Повітряні лінії електропередачі легко прослуховуються, перенаправляються або модифікуються для обслуговування клієнтів; підземні лінії набагато важче змінити після того, як були встановлені кабелі. Такі модифікації підземних ліній електропередач є більш дорогими через нездатність легко отримати доступ до лінії або переміщатися по ділянках ліній.

Наприклад, коли розробник або власник будинку просить забезпечити його електрикою для нового будинку, якщо є повітряна лінія розподілу поблизу, підключення послуг може бути спроектовано, виготовлено і доступно для підключення до нового будинку у відносно короткі проміжки часу. Обслуговування може бути встановлено до нових житлових будинків протягом дня або двох після того, як запит на обслуговування був розглянутий і прийнятий до виконання.

Якщо пропонується надати підземне обслуговування в новий будинок, то проектування і будівництво займе до однієї або двох тижнів. На цей раз диференціал збільшує вартість для підземної енергії.

Під час будівництва, виникнуть витрати на спеціальні кабелі та витрати на розкопки продовжать рости, питання про те, хто несе ці диференціальні витрат залишається невирішеним. Як правило, диференціальні витрати на нові послуги розподілу оплачуються розробником відповідно до регульованим тарифом. Розробник може потім передати ці витрати на покупців житла, які купують нерухомість і харчуються підземними лініями електропередач.

Для ліній електропередачі, то важко визначити, як розподілити додаткові витрати, пов'язані з розміщенням їх під землею до конкретному розробникові, класу клієнта або окремого клієнта. Ці витрати, як правило, погашаються комунальними послугами, а також, якщо це дозволено регулюючими органами. Регулюючі органи, як правило, не дозволяють комунальним розділяти підземні і повітряні служби по окремим ставками. Тарифи послуг повинні бути однаковими для кожної класифікації клієнтів незалежно від того, як надається услуга.Но є приклади того, що регулюючі органи, однак, змінюють свій підхід.

Існують обмеження, що накладаються регулюючими органами на спроби забезпечити комунальними службами клієнтів удосконаленою системою, які приносять користь лише обмеженому числу клієнтів. Крім того, майже всі регулюючі органи будують свої стандартні моделі поставки енергії за допомогою програми будівництва повітряної лінії. Будь-які запропоновані установки лінії метро, ​​які перевищують заданий напруга або лінійний межа довжини повинні бути обгрунтовані і затверджені регулюючим органом попереднього проектування і будівництва.

Належать інвесторам комунальні послуги (боргові розписки) стикаються з додатковими проблемами витрат. Якщо спеціальні дозволи будуть отримані завчасно, то не дозволяється включати витрати до своїх витрат на проведення робіт в стадії розробки. Нова лінія над головою або під землею, не може бути включена в тарифну базу, поки вона не знаходиться під напругою і не обслуговуванням клієнтів. Таким чином, тривалі і дорогі підземні проекти призводять до збільшення витрат по фінансуванню утиліта і не мають можливості відновити їх, поки проект не буде завершено.

Крім того, більшість регулюючих органів вимагають документи для обґрунтування необхідності і вартості нових об'єктів. Потреба в новій лінії електропередачі, як правило, підтримується зростанням навантаження. Вартість нових об'єктів виправдовується тим, хто отримує вигоду і виконує типове порівняння вартості галузі.

Якщо новий об'єкт не може бути виправданий перед регулюючим органом, комунальне підприємство повинно нести витрати або, по крайней мере, диференціальні витрати на проектування, будівництво та експлуатацію об'єкта.

Понад 97 відсотків ліній передач встановлені на повітряних опорах, так що важко виправдати установку підземної електростанції. Якщо підземне будівництво не виправдовується фізичними обмеженнями, то доведеться відповідати за різницю в ціні між накладними витратами і підземної установки лінії.

1. Регуляторна реформа. Перше необхідна зміна є перевизначення, а саме хто несе відповідальність за додаткові витрати, пов'язані з будівництвом і підтриманням ліній електропередач під землею і перетворення повітряних ліній в підземні. В даний час для розподільчих ліній, ці витрати перекладаються на земельних розробників, які просять підземних комунікацій, які, в свою чергу, переносять витрати на покупців житла. Це здається справедливим способом перенаправлення початкових витрат на будівництво. За цими угодами, проте, комунальні служби все ж продовжують нести відповідальність за більш високі витрати на технічне обслуговування протягом всього терміну служби лінії. Крім того, для тих комунальних служб без підземних споруд на своїх системах, початкові витрати для перетворення повітряних ліній на підземні лінії, будуть потрібні додаткові витрати запуску, пов'язані з навчанням персоналу, запасом своїх складів підземними матеріалами і обладнанням, розробку нових стандартів, а також придбанням нового обладнання для підземної установки і технічного обслуговування.

Більш справедливий підхід може полягати в розробці окремих ставок для клієнтів, що обслуговуються під землею і над головою. Витрати на технічне обслуговування будуть відслідковуватися і виділятися відповідно до типу сервісу, що надається кожному клієнту. Це призведе до збільшення зобов'язань комунального підприємства в розміщенні розподільних ліній під землею. За нинішньої системи, утиліти мають кошти для відновлення початкових витрат на будівництво. Їх небажання встановлювати під землею розподільні лінії пов'язане з більш високими витратами на технічне обслуговування, які вони повинні оплачувати, коли підземні лінії вийшли з ладу.

1. Незалежна оцінка диференціальних витрат. Потрібно ще одна зміна, це розвиток незалежної оцінки диференціальних витрат, пов'язаних з установкою ліній електропередач під землею. По-перше, через побудови структур накладних витрат, скажімо кілька структур в межах кілометра-дешевше, ніж риття траншей в землі, а по-друге, тому, що клієнти, як правило, не довіряють оцінці і поясненню комунального підприємства.

Крім того, підготовка незалежного порівняння витрат може спричинити проблеми. Це пояснюється тим, що вартість виїмок визначається сумою, яка підлягає викопаної і розкопаної траншеї. Немає середнього типу грунту, який буде підтримувати такий розрахунок. Невідомі призводять до змінних витрат копання, які нереально прорахувати і важко виправдати регулюючим органам і клієнтам. Це вимагає місцеві витрати, які будуть розроблені і досліджені.

Інші зміни вже відбуваються розглянути питання про підземні доставки харчування більш серйозно. Інженери і проектувальники розробляють переліки дорогих перешкод для подолання, в той час як клієнти продовжують вимагати підземної доставки харчування. Як шторми залишають збитки, які коштують мільярди доларів, кожен буде приділяти більше уваги зосереджено на виправдання підземних робіт. Ця зміна не є революційною, а реальність.

Розміщення ліній електропередач під землею, як правило, приводиться в рух з відсутністю доступних землевідведення або естетики. Розміщення ліній під землею в густонаселених міських районах, це рішення легко виправданим регулюючих органів. Як правило, вартість будівництва цих ліній схвалені регулюючими органами, які будуть додані до швидкості баз утилітами; Проте, для ліній, які запитуються для установки під землею співтовариством занепокоєння з приводу естетики, це тільки, щоб громада поглинають частину, якщо не всю суму диференціальних витрат. Ця концепція була використана декількома Флорида утиліт, які необхідні для побудови ліній електропередачі через встановлені, житлових громад. Принаймні в двох випадках, розумні були досягнуті домовленості щодо корисності та урядовим агентством для спільного використання диференціальних витрат на розміщення ліній метрополітену.

Зміни будуть відображатися в перебій подачі електроенергії, пов'язаному зі стихійними лихами. Громадян, які не хочуть, щоб їхні будинки девальвований на прилеглих повітряних лініях, а також конкурентних економічних сил, які керують комунальні послуги розглянути питання про включення ліній електропередач під землею.

© 2017 - 2018, wpadmincheg963 . Всі права захищені.