Кабінет міністрів України створив спеціальну комісію, яка займеться ліквідацією всесвітньо відомого українського авіаконцерну "Антонов", який випускав найбільші в світі літаки Ан-124 "Руслан" і Ан-225 "Мрія". відповідне постанову було опубліковано на офіційному сайті уряду.

Авіаційне дослідно-конструкторське бюро під керівництвом Олега Антонова було створено 31 травня 1946 року на Новосибірському авіаційному заводі. У 1952 році воно переїхало до Києва, де зайнялося створенням військово-транспортних і пасажирських літаків сімейства "Ан", в тому числі унікальної "Мрії" - найбільшого вантажного літака в світі.

У травні 2015 року екс-прем'єр-міністр України Арсеній Яценюк оголосив про припинення військово-технічного співробітництва з Росією. Концерн "Антонов" був виведений зі складу російсько-українського спільного підприємства "ОАК- Антонов", яке займалося розробкою нових літаків, українсько-російські проекти були заморожені.

До складу концерну входили саме підприємство "Антонов", а також Харківське державне авіаційне виробниче підприємство і державне підприємство "Завод 410 ГА" в Києві. Всі три підприємства були передані "Укроборонпрому".

У грудні 2015 року авіабудівний концерн "Антонов" опинився в центрі скандалу, коли вирішив назвати новий літак Ан-178 в честь українського націоналіста Степана Бандери. Пізніше керівництво підприємства змінило рішення , Щоб не допустити використання бренду "Ан" в політичному протистоянні.

На початку 2016 року український авіаконцерн оголосив про своє закриття. Уже тоді кабінет міністрів України також доручив Мінекономрозвитку створити ліквідаційну комісію та організувати ліквідацію "Антонова".

Незабаром після цього віце-прем'єр уряду РФ Дмитро Рогозін, який курирує ВПК, заявив , Що Росія готова прийняти авіаконструкторів з українського концерну. "Ми чекаємо переїзду в Росію українських авіаконструкторів, що створювали" Ан ". Чи готові їх прийняти і всім забезпечити, щоб не вмерла школа Антонова", - сказав тоді він.