Колеса з цільного блоку алюмінію витрачається близько 80 відсотків сировини.

Американський виробник дисків HRE Wheels і компанія GE Additive, що спеціалізується на випуску промислових 3D-принтерів і обладнання для адитивного нарощування, представили перші в світі надруковані титан ові колеса. Вони складаються з п'яти секцій, закріплених на вуглепластикових ободі. Розмірність експериментальних коліс - 20 і 21 дюйм, інформує.

Для створення дисків, які отримали назву HRE3D +, використовувалися два принтера виробництва шведської фірми Arcam. Вони працюють за технологією електронно-променевої плавки (Electron Beam Melting) - створюють фінальну деталь з титанового порошку, який розплавляється у вакуумній камері по заданих в програмі шаблоном. Таке рішення дозволяє добитися більш ефективного використання сировини, а одержувані деталі не вимагають подальшої температурної обробки і в міцності можна порівняти з кованими виробами.

При створенні колеса з цільного блоку алюмінію витрачається близько 80 відсотків сировини. У випадку з методом електронно-променевої плавки це показник становить всього п'ять відсотків.

Читайте: Завод "Титан" в включеному Криму як і раніше працює

Деталі з 3D-принтера обробляються на верстатах з ЧПУ, вручну поліруються і очищаються від надлишків порошку і масел. Збирають колеса також вручну: п'ять секцій кріплять до карбоновим обода за допомогою титанових болтів. За словами інженерів HRE Wheels, щось подібне неможливо створити, використовуючи традиційні методи виробництва.

Влітку німецьке ательє ABT Sportsline представило лімітовану серію колісних дисків для купе Audi RS5 і універсала RS4 Avant. Вони отримали назву ABT Aerowheel і аеродинамічний щиток з вуглепластика. Ціна комплекту склала 11 690 євро