Спорядження для фрірайд-скітур - додаткові коментарі

Григорій Мінц відповідає на питання до статті «Спорядження для фрірайд-скітур. Любиш кататися - люби і пішки ходити » .

Спасибі за все питання, настав час на них відповісти.

Питань надійшло трохи, але деякі з них досить об'ємні.

Відразу хочу обмовитися - я не скажу вам, які кріплення / черевики / камус краще. У всіх моделей є переваги і недоліки, у будь-якого складного вироби може бути виробничий брак, завжди є особисті (а значить суб'єктивні) переваги і т.д. Я можу відзначати достоїнства і недоліки окремих моделей, (виходячи зі свого досвіду, відгуків, оглядів і т.д.) але не можу сказати яка модель краще, оскільки це досить суб'єктивний фактор. Визначте свої цілі і завдання, подивіться що вам пропонують виробники спорядження і зробіть свій вибір. Я впевнений, що при грамотній і акуратною експлуатації, будь-який якісне спорядження буде служити вам довго.

Стилістики та орфографія авторів запитань збережена.

Розкажіть які недоліки на ваш погляд у кріплень Dynafit (виключаючи специфіку черевика), як приклад TLT Vertical FT.

У мене немає однозначної відповіді, так як недоліки можуть бути як внаслідок конструкції, так і неправильного використання. Якщо говорити з точки зору скітур, то основний недолік Дінафіта - вони вимагають більше уваги в процесі експлуатації, не суттєво, але все-таки більше. Для кого-то (в тому числі для мене) це є не недоліком, а лише специфікою цих кріплень.

Розцінювати Дінафіт як скітур-фрірайд я б не став. Чому? Ці кріплення не відповідають усім офіційним нормам з безпеки (на відміну від більшості кріплень в огляді), і при падінні можуть спрацьовувати не зовсім коректно. І нехай навіть це дуже хороші і надійні скітур кріплення, які гарні і в катанні, але це не скітур-фрірайд.

Наскільки реально купити лижі + кріплення + черевики максимально універсальні і для багатоденних скітур і для повсякденного фрірайд катання?

Якщо коротко - малореально. Для більш докладної відповіді треба знати ваші особисті можливості у фрірайді і ваші вимоги до спорядження. Чи збираєтеся ви стрибати з 10 метрових дропов, кататися по 50ти градусним схилах на Алясці, або для вас фрірайд це просто спокійне катання поза трасами, по пухкому снігу? Не знаючи відповіді на ці питання, я не зможу сказати нічого конкретного. Але може бути вам допоможе наступна інформація:

Будь-яке скітур спорядження - це компроміс. Між вагою і надійністю (все спорядження), між жорсткістю для катання і м'якістю для підйому (черевики), між зручністю в процесі підйому і зручністю в процесі катання (кріплення / черевики) і список можна продовжувати довго. Визначте, що ви хочете отримати від спорядження, ніж готові знехтувати, що для вас найважливіше і т.д. І тоді ви зможете підібрати собі відповідний комплект.

Якщо це комусь допоможе у виборі, то, для мене особисто два ідеальних комплекту для скітур повинні виглядати так:

1. Класичний скітур. Лижі з талією близько 100мм, вагою не більше 2100 грамів / лижа, кріплення Dynafit FT 12, черевики Garmont Cosmos / Scarpa Maestrale RS

2. Фрірайд-скітур. Лижі з талією 115-125мм, вагою не більше 2300 грамів / лижа, кріплення Marker Tour F12, черевики Tecnica Cochise 110.

На Ваш погляд, який повинен бути оптимальна вага пари лиж з крепами (надійними !!!) для фрірайд-скітур? Чи не більше скількох кг?

Я б вважав за краще лижі вагою не більше 4.6кг за пару, і кріплення вагою не більше 2,5 кг за пару. Питання ж надійності кріплень багато в чому залежить від вашої ваги, стилю катання. Для агресивного, швидкого катання мені вистачає кріплень Marker Tour F12, і я вважаю їх надійними.

Як поводяться Дюки, Барони при тривалих переходах в важкому снігу?

Ніколи не робив тривалих переходів з цими кріпленнями. Для класичного скітур, коли багато ходиш, я використовую Дінафіт. На мокрому / важкому снігу у цих кріплень може бути подлип снігу під майданчик кріплень, це напевно основна проблема. Ну і звичайно вага.

Що думаєте про MFD-Alltime? Все-таки разом з перевіреними STH або Pivot надійніше, ніж скітур кріплення

Я думаю, що 600 додаткових грамів на кожній лижі - це занадто висока «ціна», навіть з урахуванням використання улюблених STH 16. Принаймні для мене.

До того ж, говорячи про MFD, багато хто забуває, що у пластини теж є рухливий механізм, у якого можуть бути такі ж проблеми, що і у фрірайд-скітур кріплень, і є шанс чогось зламатися. Для себе я не бачу причин купити MFD-Alltime.

Шановний автор, ось тут у телеглядача з Томська питання: наскільки такий адаптер MFD ALLTIME надійний при підйомі на траверсах або ж істотну вагу (хоча імхо це не найважливіше в бекантрі) єдиний недолік даного пристрою
Я ніколи не використовував даний адаптер і не можу точно сказати про його поведінку на траверсах. Але думаю, що ніяких проблем бути не повинно, цей адаптер за принципом дії аналогічний скітур кріпленням. До речі, на мою думку, вага спорядження дуже важливий для беккантрі / скітур, навіть якщо ви молоді і повні сил. Енергію завжди краще витрачати на катання, ніж на затягування важкого спорядження на гору.

За черевиків: що можете порадити? Ніколи скітурних не було, зібрався взяти. Сподобалися Scarpa Hurricane Pro.

Міряйте, міряйте і ще раз міряйте. Ті, що підійшли вам за колодці і за характеристиками (жорсткість і т.п.) - це ваші черевики. І тільки так.

І тільки якщо вам підходять кілька схожих моделей різних виробників, тоді можна слухати рекомендації і просити рад.

Як підошва Вибрам утримується в скі-тур кріпленні при досить агресивному катанні?

Мій досвід і досвід моїх колег показує що при правильному регулюванні кріплень ніяких проблем з підошвою Вибрам не виникає, і такі черевики відмінно триматися в кріпленнях.

Вважаю статтю дуже корисною, особливо для тих, хто не пробував, але Ви не згадали про кішку. Це не обов'язковий елемент, але все-таки що це навіщо, де і коли?
Маркер, Тіроль роблять кішки для своїх кріплень, а ось Саламон? Купив собі Salomon guarding 16, а кішки знайти не можу. Це питання.

Я не знаю, чи випускає Саломон кішки для Guardian 16. Краще подивитися на сайті або задати їм питання безпосередньо.

Бувають ситуації, коли ви піднімаєтеся по жорсткому снігу і на схилі певної крутизни, камус вже може тримати недостатньо добре (особливо на траверсах), але ще можна було б йти на лижах (а не тягнути їх на рюкзаку). Ось тоді кішки допоможуть вам краще "чіплятися" за жорсткий схил і створювати додаткову точку опори. Як показує практика, потрібні вони нечасто, кілька разів на сезон, і я їх використовую тільки для класичного скітур. Для фрірайд-скітур кішки я не використовую взагалі (віддаю перевагу ходити і кататися по пухляку :-))

Чи є відмінності при установці скітур кріплень (зокрема Маркрам) на лижі в порівнянні зі звичайними крепами?

Звичайно, є, втім, як вони є і при установці звичайних кріплень різних виробників. Якщо у вас є досвід по установці кріплень, коректний (для деяких людей це неочевидно) сім разів відміряйте і тільки потім свердлите, і все буде в порядку. Якщо ж не впевнені в ваших навичках, віддайте лижі і кріплення в хорошу майстерню.

У Блек Диамонд клей до камуса вибухонебезпечний і до перевезення на літаку не дозволений.

Всі клеї для камуса вогненебезпечні / горючі (як і многая інша побутова хімія). Ніяких заборон на перевезення в багажі літака клею для камуса не існує. В салон з ним напевно можуть не пустити, не пробував

Непонятка. Читав що синтетика просто більш зносостійка, а ковзання і зворотний держак краще всетаки у мохеру. Хоча у мене мохер а у напарників були всілякі інші камуса, очевидної різниці не помітив з боку, тому всі їхали в одному і томже місці однаково, звичайно для чистоти експерименту нада було обрізати під мої лижі і тестувати самому.

Базово, це твердження вірне. Але помітити різницю можна тільки особисто і в процесі щодо тривалої експлуатації.

Зараз, деякі виробники випускають синтетичні камуса, практично не поступаються за характеристиками камуса з натурального ворсу.

Коректно порівнювати різні типи камуса стосовно до одного типу снігу. Певний камус може прекрасно працювати на свіжому снігу, але не дуже на жорсткому і навпаки. Тому при виборі камуса правильніше визначити свої запити (ковзання, тримання, тип снігу, вартість) і потім дивитися на модельний ряд виробника і порівнювати характеристики різних моделей. І ви напевно знайдете той камус, який відповідає вашим запитам.

Які рамки, гачки в камуса найбільш зручні?

Непогані рішення у G3 і Black Diamond. Мені вони подобаються найбільше.

Де зручніше підрізати камус, в електричці або на кухонному столі? )))

Безумовно зручніше на столі, але якщо ваша мама / дружина / подруга виявить шматки камуса, купу ворсинок і т.п. на кухонному столі, це буде мати дуже серйозні наслідки для вашого здоров'я. Так що подрезайте на верстаті.

Як підрізати камус:

Скільки років клейовий шар може тримати. Камус купив в минулому році, ходильних днів чето близько 10 було, камус до покупки вже рік лежав на складі магазину швидше за все. Разом два роки. Ось думаю може я даремно не замовив ченить для освежеванія клейового шару

Мій досвід говорить, що при епізодичному і акуратному використанні клей працює по 5-7 років без проблем і ніяк підновляти його не треба. Але звичайно все залежить від того, як експлуатувався камус. Якщо клейовий шар чистий, акуратно використовувався, і найголовніше - камус добре тримається на лижі, то нічого з цим клеєм робити не треба. Якщо він перестає клеїтися окремими ділянками або просто гірше клеїться (по відчуттях), можна його трохи поєднувати (клей в тюбику / спрей). Якщо ж камус НЕ клеїтися зовсім (через забруднення і т.п.) його треба поміняти.

Чому?
Наскільки реально купити лижі + кріплення + черевики максимально універсальні і для багатоденних скітур і для повсякденного фрірайд катання?
Чи збираєтеся ви стрибати з 10 метрових дропов, кататися по 50ти градусним схилах на Алясці, або для вас фрірайд це просто спокійне катання поза трасами, по пухкому снігу?
Чи не більше скількох кг?
Як поводяться Дюки, Барони при тривалих переходах в важкому снігу?
Що думаєте про MFD-Alltime?
За черевиків: що можете порадити?
Як підошва Вибрам утримується в скі-тур кріпленні при досить агресивному катанні?
Це не обов'язковий елемент, але все-таки що це навіщо, де і коли?
Маркер, Тіроль роблять кішки для своїх кріплень, а ось Саламон?