Дзеркало економіки

Про що свідчить статистика вантажоперевезень залізницею? Що кажуть ці дані про роботу російської промисловості і сільського господарства? Про що свідчить статистика вантажоперевезень залізницею

Фото: BFM.ru

Сьогодні підводимо попередні підсумки року. Статистика свідчить: за 11 місяців зростання вантажоперевезень залізницею склав 2,6%. Гарна, позитивна динаміка, яка зберігалася протягом усього року. Лідери у нас традиційно - кам'яне вугілля, чорні метали і руда, добрива. Відзначимо, що в плюсі ​​опинилися нафту і нафтопродукти. Ми вже не раз розповідали про хороше експортний потенціал всіх цих вантажів, так що сьогодні детально зупинятися не будемо. Відзначимо лише, що ростуть саме експортні напрямки, зокрема через вітчизняні порти. А поговоримо ми детально про інше тренді - рості перевезень в контейнерах. У січні-листопаді їх обсяг зріс на 14% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Детальніше про причини зростання говорить Генеральний директор дослідницького агентства Infranews Олексій Безбородов.

Чому так важливо говорити про контейнеризації вантажоперевезень? Тому що це найзручніший і сучасний вид доставки товарів. Основні переваги: ​​контейнери захищені від банального розкрадання. При зміні транспорту, наприклад, з залізничного на морський, не потрібно перевантаження вантажу. І ось результат: за 11 місяців в експортному напрямку відправлено понад мільйон контейнерів. Наш експерт розповідає, про які вантажах йдеться.

Якщо говорити про лідерів перевезень в контейнерах, то це автомобілі, верстати, все ті ж чорні метали. Наш співрозмовник звертає увагу ще на один вантаж, який має важливе значення і в іншому ключі. Ми все більше вивозимо не просто необроблений ліс, а перероблену продукцію з більш високою доданою вартістю. І у неї краща динаміка: лісові вантажі в контейнерах додали майже 42%.

Крім того, зростають перевезення в контейнерах на внутрішніх напрямках, а це більше 40% від усіх контейнерних перевезень. Ми попросили Гендиректора дослідницького агентства Infranews Олексія Безбородова зробити загальний прогноз щодо перевезень в контейнерах на грудень і на наступний рік.

Окремо зауважимо, що з початку року істотно зріс транзит контейнерів через Росію. Він збільшився на третину в порівнянні з роком минулим. Це теж важливо, оскільки означає, що наша країна відіграє все більшу роль в міжнародній торгівлі і кооперації. Ну і на завершення яскравий факт: на початку грудня кордон залізницею перетнув 500-тисячну транзитний контейнер з початку року. Що ж, наша наступна зустріч буде вже в наступному році. Підіб'ємо остаточні підсумки 2018 року.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Про що свідчить статистика вантажоперевезень залізницею?
Що кажуть ці дані про роботу російської промисловості і сільського господарства?
Чому так важливо говорити про контейнеризації вантажоперевезень?
Ru в ваші джерела новин?